안녕하세요, 이정우입니다!

오늘은 우리 어벤져랩의 새로운 연구과제 시작을 홍보하고자 글을 씁니다.

이미 한국연구재단에서 수여 받아 3년간 총액 9,000 만원의 '수소 SPCCI 엔진 구현'과 관련된 연구를 진행 중인데요,

이번 산업부의 그린카 개발사업관련 '무탄소 수소직분엔진 개발'과제의 세부책임자로서

향후 4년간 총액 45,000 만원의 연구과제를 시작하게 되었습니다!

그 중 우리 전북대학교가 맡은 세부 연구 주제는 '수소의 비정상 연소 규명 및 제어'인데요,

수소 엔진 구동 시 역화, 조기점화, 노킹 등의 비정상 연소와 희박 연소 시 연소안정성 제어 등에 대한 연구를 진행할 예정입니다.

해당 연구는 같은 연구 그룹 내의 서울대학교 동력공학연구실 (제 고향이지요)과 함께 수행할 예정이며,

현재 학부연구생이지만 저와 미래를 약속한(!) 김기연 학생이 참여하여 실험을 진행할 예정입니다.

뿐만 아니라 현재 석사과정인 장용훈, 하준 학생을 통해서도 일부 해석적 연구를 병행할 생각입니다.


기계연 재직 당시 운좋게 맡게 된 수소 엔진 연구가 저를 여기까지 이끌어주었는데요,

엔진에 수소를 적용하는 게 특별한 건 아닙니다, 사실.

하지만 탄소중립 시대에 엔진이 하나의 역할을 맡을 수 있다라는 당위성과 가능성을 보여줄 수 있는 계기라 생각하고

또한 이를 계기로 엔진의 고효율/고출력화를 위한 '엔진 자체에 대한 연구'를 이어갈 수 있다는 점에서 의의가 있다고 생각합니다.


해당 연구과제를 위해 대표적인 연구기관인 한국자동차연구원이 주관을 맡고 엔진 전문업체인 테너지와

해외의 미시간테크, 한국의 서울대, 카이스트, 전북대, 인하대가 참여하는 능력있는 기관들이 똘똘 뭉쳤습니다!

배터리, 연료전지 등에 대한 공부도 해 볼 생각이지만 계속해서 말씀드렸듯이

꼭 은퇴할때까지 엔진 연구는 놓지 않을 것이기에

모쪼록 4년 안에 꼭, 반드시, 수소 엔진의 양산이 이루어지길 바라겠습니다.


그리고 본 과제 덕분에 조금더 우리 어벤져랩이 연구환경적으로나 학생들의 장학금 측면에서 풍족해질 수 있는 상황이 되었습니다!

우리 어벤져랩에 관심있는 학생분들의 많은 연락 부탁드리겠습니다.


이제 수소 엔진 과제를 '두 개'나 하게 되어 양 날개에 수소 엔진을 장착한 어벤져랩의 비상을 기대해 주세요!


2022.05.31.

이 정 우 드림.